Главное: в 2026 году в Москве открылись три новые станции метро: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Вместе с «Деловым центром» и «Шелепихой» они составили первый участок Рублёво-Архангельской линии, которую запустили 5 сентября. Других станций метро город в 2026 году открывать не планировал, следующие пять станций обещают в 2027 году.
Новая ветка получила номер 17 и графитовый цвет на схеме. Для жителей Щукина и Хорошёво-Мнёвников дорога до Москва-Сити сократилась в несколько раз: от «Бульвара Генерала Карбышева» до Сити теперь 15 минут вместо 45.
Какие станции открылись 5 сентября 2026 года
Первый участок длиной 8,7 км идёт от «Москва-Сити» на северо-запад. Три станции на нём новые, две раньше работали в составе Большой кольцевой линии (БКЛ). По линии ходят только поезда «Москва-2026» со сквозным проходом, широкими дверями и разъёмами для зарядки телефонов.
| Станция | Где выходы | Пересадки |
|---|---|---|
| «Деловой центр» | Тестовская улица и Пресненская набережная, ММДЦ «Москва-Сити» | Узел «Москва-Сити»: Филёвская и Солнцевская линии, МЦК, МЦД-1 и МЦД-4 |
| «Шелепиха» | Шмитовский проезд и Шелепихинское шоссе | Станция МЦК «Шелепиха», переход меньше двух минут |
| «Звенигородская» новая | Улица Шеногина, Шелепихинское шоссе и 1-й Силикатный проезд | Нет |
| «Народное Ополчение» новая | Улица Демьяна Бедного и проспект Маршала Жукова | Станция БКЛ «Народное Ополчение», переход меньше двух минут |
| «Бульвар Генерала Карбышева» новая | Улица Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева | Нет |
Обновление от 5 октября 2026 года. За первый месяц на линии совершили больше 850 тысяч поездок, в будни больше 34 тысяч в сутки. Самые востребованные станции: «Бульвар Генерала Карбышева», «Деловой центр» и «Звенигородская».
Было и стало: что изменилось для пассажиров
| Что | До 5 сентября | Сейчас |
|---|---|---|
| «Деловой центр» и «Шелепиха» | С 2018 года входили в БКЛ, в 2024 году закрыты для присоединения к новой линии | Работают в составе Рублёво-Архангельской линии |
| От «Звенигородской» до Москва-Сити | Около 30 минут | Около 5 минут |
| От «Народного Ополчения» до Москва-Сити | Около 30 минут | Около 10 минут |
| От «Бульвара Генерала Карбышева» до Москва-Сити | Около 45 минут | Около 15 минут |
| От «Звенигородской» до БКЛ | Около 25 минут | Около 5 минут |
Время в пути указано для жителей кварталов рядом со станциями. Метро у дома получили больше 550 тысяч человек из пяти районов: Пресненского, Хорошёво-Мнёвников, Щукина, Дорогомилова и Филёвского Парка.
Сколько станций в московском метро сейчас
После открытия графитовой ветки в метро и на МЦК 309 станций. Если не считать 31 станцию МЦК, остаётся 278. В 2010 году станций было 182, так что сеть выросла в 1,7 раза.
На новой схеме транспорта можно насчитать 447 станций. Разница объясняется просто: к 309 станциям метро и МЦК добавлены 138 станций четырёх МЦД. Всего в вагонах, вестибюлях и у входов меняют больше 73 тысяч схем, а свежую версию можно скачать на транспортном портале Москвы. Как читать схему и какие приложения поставить, мы разбирали в гиде по московскому метро.
Календарь открытий до 2030 года
Сейчас строятся Рублёво-Архангельская и Бирюлёвская линии, а также южный участок Троицкой. До 2030 года город планирует ввести ещё около 30 станций.
| Когда | Линия | Станции |
|---|---|---|
| 2027 | Рублёво-Архангельская, второй и третий участки | «Серебряный бор», «Строгино» (пересадка на Арбатско-Покровскую линию), «Липовая роща», «СберСити», «Новорижская» |
| 2028 | Бирюлёвская, первый участок | «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново» |
| 2028 | Арбатско-Покровская, продление | «Гольяново» |
| 2029 | Троицкая, южный участок | «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки», «Троицк» |
| 2029 | Бирюлёвская, второй участок | От «Курьянова» до Бирюлёва, названия станций уточняйте |
| 2030 | Рублёво-Архангельская, продление в Красногорск | «Красногорск» и «Изумрудные холмы» (рабочие названия) |
| 2030 | Кольцевая и Люблинско-Дмитровская | «Достоевская» и «Южный порт» |
Названия по ходу стройки меняются. Две станции графитовой линии в прежних планах значились как «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская», а теперь называются «СберСити» и «Новорижская». Поэтому ориентироваться лучше на улицы и районы, а не на рабочие названия.
Что сделать пассажиру и туристу
- Обновите схему в телефоне. На старых скриншотах и офлайн-картах графитовой линии нет.
- В Москва-Сити выходите на «Деловом центре». С северо-запада сюда теперь можно добраться без пересадки, а выходы ведут прямо к башням. Про смотровые площадки и рестораны с видом читайте в гиде по Москва-Сити.
- Для пересадки на МЦК выбирайте «Шелепиху». Переход на кольцо занимает меньше двух минут и проходит без выхода на улицу. Как устроено Московское центральное кольцо, рассказываем отдельно.
- Платите как обычно. Турникеты на новых станциях принимают все способы оплаты, включая биометрию. Как платить выгоднее, разобрано в статье о карте «Тройка».
- Метро к Серебряному бору придёт только в 2027 году. Пока в Серебряный бор придётся ехать наземным транспортом от ближайших станций.
Рядом со «Звенигородской» есть причал «Сердце Столицы» на первом маршруте регулярного речного электротранспорта. Работает ли маршрут в холодный сезон и по какому расписанию, уточняйте у перевозчика.
Как выглядят новые станции и стоит ли ехать на них смотреть
«Народное Ополчение»
Два ряда ярко освещённых колонн сложной формы плавно переходят в своды. Путевые стены покрыты чёрными и красными панелями, на них висят металлические панно с красной звездой в честь героев народного ополчения. В вестибюле напротив турникетов есть барельеф с подсветкой и экранами, на которых показывают фотографии ополченцев и рассказывают о событиях Великой Отечественной войны.
«Звенигородская»
Самая глубокая станция участка: 28,4 метра. Платформа светлая, почти монохромная, колонны необычной формы. На путевых стенах и в кассовых залах висят панно из бронзы и латуни с достопримечательностями Звенигорода, одного из старейших городов Подмосковья. Наземные павильоны сделаны в форме трапеции с наклонными белыми порталами.
«Бульвар Генерала Карбышева»
Станция оформлена в светло-серых и белых тонах, главную роль в ней играет светодиодная подсветка. Колонны украшены барельефами, посвящёнными военным инженерам. На путевой стене слева от первой буквы названия помещена «Золотая Звезда» Героя Советского Союза: генерал-лейтенант инженерных войск Дмитрий Карбышев получил это звание посмертно в 1946 году.
Куда поехали бы мы. Если смотреть только одну станцию, выбирайте «Народное Ополчение». Оформление у неё самое выразительное на линии, а пересадка с БКЛ занимает меньше двух минут, так что крюк получится небольшим. «Звенигородскую» стоит добавить тем, кто любит детали: бронзовые панно со Звенигородом интересно разглядывать вблизи.
Есть и оборотная сторона: кроме самих станций, туристу на новом участке пока почти нечего делать, вокруг в основном жилые кварталы. Для прогулки по красивому метро классические станции центра по-прежнему интереснее, самые яркие из них мы описали в статье о 15 самых красивых станциях метро Москвы.
Почему «Деловой центр» и «Шелепиха» сменили линию
Обе станции открылись в 2018 году на БКЛ, а в 2024 году их закрыли, чтобы встроить в новую линию. Тоннели расширили с шести до десяти метров и соединили с новым участком. Около 350 метров тоннеля от «Звенигородской» из-за сложной геологии прошёл щит «София». Ещё примерно столько же проложили горным способом: ручными бурами и небольшими проходческими комбайнами.
Цвет ветки выбирали сами москвичи в проекте «Активный гражданин». Место для графитовой линии на схеме оставили ещё в 2025 году, когда обновляли дизайн схемы, поэтому сейчас её пришлось менять совсем немного.
Целиком Рублёво-Архангельская линия протянется на 28,6 км и получит 12 станций: от Москва-Сити до Рублёво-Архангельского за МКАД, а затем до Красногорска. Дорога между Москва-Сити и СберСити займёт около 30 минут. Подробности о каждой станции есть в сообщении мэрии об открытии линии.
Частые вопросы
Как доехать до новых станций из центра?
Проще всего через узел «Москва-Сити»: доехать до станции «Деловой центр» по Солнцевской линии или до узла по Филёвской, а там перейти на графитовую линию. С Большой кольцевой линии удобно пересаживаться на «Народном Ополчении», с МЦК на «Шелепихе».
Когда откроют «Строгино» и «Серебряный бор» на новой линии?
Участок от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской» должен заработать в 2027 году. На нём пять станций: «Серебряный бор», «Строгино», «Липовая роща», «СберСити» и «Новорижская». «Строгино» станет пересадочной на Арбатско-Покровскую линию. Точную дату открытия пока не называли.
Сколько стоит проезд по Рублёво-Архангельской линии?
Отдельного тарифа у линии нет, проезд стоит столько же, сколько в остальном метро. Платить можно картой «Тройка», банковской картой, телефоном или по биометрии.
Откроют ли ещё станции метро до конца 2026 года?
В планах города на 2026 год значился только первый участок Рублёво-Архангельской линии, и он уже работает. Следующие станции метро ожидаются в 2027 году.
Читайте также:
Фото на обложке: платформа станции «Народное Ополчение» в день открытия линии, 5 сентября 2026 года, автор Artyom Svetlov, Wikimedia Commons, лицензия CC BY 4.0.